Illustration : Edwige Faini La Garde d’Aman J’ai vu deux guerriers s’affronter sur un champ de bataille couvert de milliers de cadavres. Les deux derniers survivants du massacre. Ils étaient d’origines bien différentes. L’un semblait combattre au nom de ses croyances. Son armure paraissait ancienne et ses armes désuètes. Il portait un heaume marqué d’une […]
Un champ de bataille Lire la suite >
Illustration : Philippe Gaulier Le Pimbot, l’endroit de la rencontre C’est un petit vaisseau de passagers affrété par la compagnie Dunstpor, spécialisée dans le transport intersystèmes. Le Pimbot est un liner civil. Il utilise une propulsion mixte AG et Varlet. Il mesure 35 mètres de long pour une largeur maximale de 12 mètres. Il a
Le Pimbot et la révoltée Lire la suite >
Quelles sont les contraintes auxquelles les restaurateurs doivent faire face lorsqu’ils créent des restaurants à bord d’un Traceur. La nourriture peut être de synthèse ou naturelle. Avec tous les intermédiaires possibles et imaginables entre ces deux extrêmes. Il n’y a pas beaucoup de terres cultivables ni d’élevage à bord d’un Traceur. Beaucoup de denrées sont
El Piloullilou Lire la suite >
C’est un cri du cœur ! J’aime mon Traceur. Il est particulier de vivre chez soi et chez l’autre en même temps. J’ai un appartement au 160e étage de l’arcologie Rozébre. C’est assurément le secteur le plus cosmopolite de tout l’Abram. Et le plus vivant, le plus actif, le plus créatif… le plus excitant ! C’est un
J’aime mon Traceur Lire la suite >
Illustration : Asahisuperdry La plus haute montagne de l’Abram perce le champ de normalisation à 8 843 mètres d’altitude. Elle offre des pans verticaux sur l’une de ses faces et un dénivelé relativement faible sur l’autre, créant ainsi une très longue pente qui occupe une bonne partie de la surface du secteur Golbohien. Les Golbos a
L’ascension du Matüberg Lire la suite >
